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ATLANTIQUE SUD 2020

 

Ayant parcouru peu de milles nautiques durant la 4e année de voyage, nous n'avons pas de travaux conséquents à réaliser pour assurer l'entretien du bateau, d'autant plus qu'en début d'année, à Richard's bay, nous avions fait une très grosse révision.
Cette année, il va s'agir de l'entretien courant qui va avec la liste des travaux classiques établie dès la seconde année de notre circumnavigation et qui reste totalement valable. Elle sera mise en application comme tous les ans.
A Capetown, nous avions déjà fini de remplacer le gréement dormant, changement commencé en Nouvelle Zélande, soit la drisse de GV et celle du spi.

 

A notre retour, nous allons changer :

  • Le bout du frein de bôme

  • Remettre en place l'hélice à mise en drapeau Kiwipro en remplaçant une pale et avec changement des joints et de leur fixation

  • La poulie triple d'écoute de GV sur la bôme, une joue extérieure a explosé sur un empannage

  • L'ancienne poulie servira de pièce de rechange pour remettre en ordre la poulie triple du chariot d'écoute de GV, un réa a été endommagé

  • Remplacer l'écoute de GV

  • Remplacer les deux bastaques en fibre exotiques

  • Les butées caoutchoucs latérale sur tous les chariots : les 2 de génois et celui d'écoute de GV

  • Les 2 étuis extérieurs à manivelle

  • Remplacer la pompe à pied d'eau de mer par une pompe électrique, la précédente n'ayant fonctionnée que quelques heures

  • Le clavier du PC du bord, pris un petit clavier sans fil, car au lieu de changer le PC comme prévu nous avons juste changé a batterie !!

  • Du petit accastillage : taquet coinceur d'écoute de GV (pratiquement un tous les ans), gonfleur de l'annexe, quelques manilles usées, liaison par rotule entre les lattes et les chariots sur le mât, etc.

 

Rédigé le 01/10/2020

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